Джеффри Нелс УИЛЬЯМС

Полковник Армии США в отставке,
астронавт НАСА,
Космический центр
им. Линдона Б. Джонсона, США

ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ:

18 января 1958 года, г. Сьюпериор, штат Висконсин, США, но считает своим родным г. Винтер этого же штата.

ОБРАЗОВАНИЕ:

В 1976 году окончил среднюю школу в г. Винтер штата Висконсин.

В мае 1980 года окончил Военную академию США со степенью бакалавра по прикладным наукам и технике и получил звание второго лейтенанта.

В 1987 году окончил аспирантуру ВМС США со степенью магистра наук по авиационной технике и авиаинженера.

В 1995-1996 годах обучался по обмену в Военно-морском колледже на командно-штабном факультете и получил степень магистра искусств по национальной безопасности и стратегическим исследованиям.

СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ:

Женат на Анне-Мари Мур, имеет двоих детей.

ЧЛЕНСТВО В ОРГАНИЗАЦИЯХ:

Ассоциация Армии США;
Общество летчиков-испытателей экспериментальных летательных аппаратов;
Американское вертолетное общество;
Ассоциация армейской авиации США;
Орден Дедалианцев.

НАГРАДЫ:

Две медали «За похвальную службу», медаль Армии США «За заслуги», медаль Министерства обороны «За превосходную службу», медаль НАСА «За исключительные заслуги», медаль НАСА «За выдающиеся заслуги», три медали НАСА «За космический полет» и др.

УВЛЕЧЕНИЯ:

Бег, рыбалка, походы, катание на лыжах, подводное плавание и столярные работы. Будучи кадетом Военной академии США, входил в спортивную парашютную команду академии и имел квалификацию мастера и инструктора по парашютным прыжкам.

ОПЫТ РАБОТЫ:

В сентябре 1981 года стал летчиком ВВС США. После этого в течение трех лет служил в Западной Германии в качестве ведущего взвода авиаразведчиков и оперативного офицера авиабатальона 3-й бронедивизии. По окончании аспирантуры в 1987 году был направлен в Космический центр им. Джонсона, где прослужил более четырех лет. Он был инженером по старту и посадке шаттла, пилотом тренажера в Лаборатории интеграции авионики шаттла (SAIL) и начальником отдела разработки операций Директората операций летных экипажей.

В 1992-1993 годах учился в Школе летчиков-испытателей ВМС США и был лучшим в ее 103-м выпуске. С июня 1993 года служил летчиком-испытателем, а затем руководителем Отделения летных испытаний армейского Директората испытаний на пригодность к полету на авиабазе Эдвардc в Калифорнии. Имеет налет около 3000 часов на более чем 50 различных типах самолетов.
Ушел в отставку в июне 2007 года после более чем 27 лет службы.

В мае 1996 года отобран в отряд астронавтов НАСА (16-й набор). В августе 1996 года он вернулся в Космический центр им. Джонсона и приступил к двухгодичному курсу общекосмической подготовки, который окончил в 1998 году в качестве специалиста полета. После этого он получил назначение в Отделение систем космических кораблей, а затем в Отделение операций МКС.
16 ноября 1998 года был назначен в экипаж STS-101.

Первый космический полет совершил с 19 по 29 мая 2000 года в качестве специалиста полета корабля “Атлантис” по программе STS-101. Основной задачей полета являлись работы на борту Международной космической станции. В ходе полета совершил выход в открытый космос продолжительностью 6 часов 44 минуты. Длительность полета составила 9 суток 20 часов 9 минут 8 секунд.

Прошел подготовку к космическому полету в составе дублирующего экипажа МКС-12 в качестве командира.

Второй космический полет совершил с 30 марта по 29 сентября 2006 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-8″ и 13-го основного экипажа МКС вместе с Павлом Виноградовым и Маркусом Понтесом (участник космического полета). Стыковка с МКС состоялась 1 апреля 2006 года. С 6 июля 2006 года вместе с Павлом Виноградовым и Джеффри Уилльямсом в качестве второго бортинженера 13-й основной экспедиции работал Томас Райтер, прибывший на станцию на шаттле “Дискавери» STS-121. 29 сентября в 01:50 мск космический корабль «Союз ТМА-8» отстыковался от Международной космической станции. Посадка корабля произошла 29 сентября 2006 года в 05:13 мск на территории Казахстана, севернее города Аркалыка. Во время полета совершил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 12 часов 25 минут. Полет продолжался в течение 182 суток 22 часов 43 минут 17 секунд.

В июле 2008 года появились сообщения о его назначении вместо Шеннон Уокер в дублирующий экипаж 19-й экспедиции на МКС. Прошел подготовку по программе 19-й основной экспедиции на МКС в качестве командира МКС, бортинженера транспортного корабля (ТК) «Союз ТМА» дублирующего экипажа. В августе 2007 года в предварительном порядке был назначен в основной экипаж 21-й экспедиции на МКС. 21 сентября 2008 года это назначение было подтверждено в опубликованном пресс-службой «Роскосмоса» плане полетов на МКС. 21 ноября 2008 года его назначение было официально подтверждено НАСА при объявлении составов экипажей МКС-20 — МКС-26.

3-4 марта 2009 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Максимом Сураевым сдал предполетные экзамены с оценкой «отлично». Вместе с ними успешно сдала предполетные экзамены дублер космического туриста Эстер Дайсон.

Во время старта ТК «Союз ТМА-14» 26 марта 2009 года был дублером бортинженера корабля.

7-8 сентября 2009 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Максимом Сураевым сдал предполетные экзамены с оценкой «отлично». Вместе с ними успешно сдал предполетные экзамены космический турист Ги Лалиберте.

10 сентября 2009 года Межведомственной комиссией утвержден в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-16», члена экипажа 21-й и командира 22-й основных экипажей МКС.

Третий космический полет совершил с 30 сентября 2009 года по 18 марта 2010 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-16», МКС-21 и командира МКС-22 вместе с Максимом Сураевым и Ги Лалиберте (участник космического полета). Длительность полета составила 169 суток 4 часа 9 минут 37 секунд.

В январе 2014 года появились сообщения о его назначении в экипаж корабля «Союз ТМА-19» (экипаж МКС-47/48).

30 января 2014 года в составе экипажа МКС-47/48 вместе с Олегом Скрипочкой и Алексеем Овчининым принимал участие в тренировках по действиям в случае аварийной посадки в лесисто-болотистой местности зимой.

11 февраля 2014 года его назначение в экипаж МКС-47/48 было подтверждено в пресс-релизе НАСА №14-048.

19 февраля 2015 года на заседании Государственной медицинской комиссии в Центре подготовки космонавтов (ЦПК) им. Ю.А. Гагарина был признан годным к космическому полету в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-16М».
4 марта 2015 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля вместе с командиром корабля Алексеем Овчининым и бортинженером Сергеем Волковым. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на тренажере транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз ТМА-М». 5 марта экипаж сдал зачетную тренировку на тренажере Российского сегмента МКС.

6 марта 2015 года на заседании Госкомиссии в ЦПК им. Ю.А. Гагарина утвержден в качестве бортинженера дублирующего экипажа ТПК «Союз ТМА-16М».

26 марта 2015 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур это назначение было подтверждено.

27 марта 2015 года во время старта ТПК «Союз ТМА-16М» был дублером бортинженера-2 корабля.

Март 2016 г.
По материалам Космического Центра им. Линдона Б. Джонсона, НАСА, США,
сайта astronaut.ru.