Архив автора: tourAdmin9
Осталось всего несколько дней на подачу заявок для участия в туре на космодром Байконур в октябре!
С компанией «Вежитель» космос становится ближе!
Тур на космодром Байконур, запуск корабля «Союз МС-06» — сентябрь 2017
Вчера, 3 сентября 2017г, совершил успешную посадку космический корабль «Союз МС-04». Член экипажа, американский астронавт Пегги Уитсон с помощью специалистов поисково-спасательной службы перемещается из корабля в медицинский модуль для первичного осмотра. Фото сделано участников нашей эксклюзивной программы — тура на посадку космического корабля.
Поздравляем всех учащихся с Днем Знаний! Именно знания и учеба открывают дорогу в космос, ну а экскурсия в Звездный городок для школьников может стать первым шагом этого пути.
Следующий полет в невесомости — 14-15 ноября 2017. Спешите, идет набор группы!
Идет набор группы на запуск 12 октября 2017 г — непилотируемый корабль «Прогресс МС-07». Космический грузовой корабль «Прогресс МС-07» доставит на МКС 2450 кг груза и оборудования, в том числе посылки экипажу, продовольствие, 705 кг топлива, 50 кг кислорода и воздуха, 420 кг воды.
Полет в невесомости — набор группы на 14-15 ноября
Дорогие друзья!
Мы начинаем набор очередной группы на полет в невесомости на борту самолета Ил-76МДК Центра подготовки космонавтов.
Следующий полет в невесомости запланирован на 14-15 ноября 2017 года.
Идет прием заявок на участие.
Не упустите свой шанс пережить уникальные впечатления и почувствовать реальное состояние невесомости!
Туры на космодром Байконур 2017 — расписание ближайших запусков
Набираем группу на запуск грузового корабля «Прогресс»
Идет набор группы на запуск 12 октября 2017 г — непилотируемый корабль «Прогресс МС-07».
Космический грузовой корабль «Прогресс МС-07» доставит на МКС 2450 кг груза и оборудования, в том числе посылки экипажу, продовольствие, 705 кг топлива, 50 кг кислорода и воздуха, 420 кг воды.
Для посещения космодрома необходимо подать заявку и отправить нам на e-mail info@vegitel.ru список всех участников программы, а также копии паспортов (первая страница). Паспорт можно указывать как РФ, так и заграничный, для детей указываются данные свидетельства о рождении или данные заграничного паспорта.
Планируемые даты программы: 11-13 октября
В эти 3 дня вас ждет насыщенная программа и все самые интересные места города и космодрома Байконур:
- Наблюдение за пуском грузового корабля «Прогресс МС-07»
- Обзорная экскурсия по городу Байконур
- Экскурсия в музее истории космодрома Байконур
- Экскурсия по площадкам космодрома
- Музейный комплекс космодрома, орбитальный корабль «Буран», исторические домики Королева и Гагарина
- Посещение территории гостиницы «Космонавт» и исторической аллеи космонавтов
- Посещение Центрального рынка
Стоимость тура на космодром Байконур – 34000 руб с человека.
Участники наших программ в Центре подготовки космонавтов могут в буквальном смысле слова прикоснуться к истории. Мы организуем экскурсии в Звездный городок для детей и для взрослых.
Ракета-носитель с кораблем «Союз-МС» установлена на стартовой площадке космодрома Байконур. Вы имеете новую возможность увидеть это потрясающее зрелище своими глазами — мы начинаем формирование группы на старт космического корабля «Союз МС-07». Предварительная дата запуска — 27 декабря 2017.
Уважаемые товарищи авиаторы, лётчики, штурманы, специалисты инженерно-технических служб! Дорогие ветераны авиации! Боевые друзья! Компания «Вежитель» поздравляет вас с наступающим праздником — днём Воздушного Флота России
Раннее утро на космодроме Байконур. Ракета-носитель с космическим кораблем «Союз МС-05» покидает монтажно-испытательный комплекс и на рельсовом транспортере-установщике направляется к стартовой площадке. Снимок сделан одинм из участников нашего недавнего тура на Байконур.
Самый доступный способ ощутить настоящее чувство полета — выполнить программу с элементами высшего пилотажа на реактивном самолете L-39 под управлением опытнейших летчиков из пилотажной группы «Русь».
Представитель компании «Вежитель» рассказывает телеканалу Роскосмоса о перспективах авиационно-космического туризма в России.
Проход на сверхмалой высоте — один из наиболее зрелищных элементов полета на истребителе МиГ-29
Полеты не во сне, а наяву возможны — в состоянии имитации невесомости на борту самолета Ил-76МДК
Тур на посадку космического корабля в Казахстан, сентябрь 2017
На космодроме Байконур участники нашей программы посетили уникальное место — Универсальный комплекс старт-стенд (УКСС) космической системы «Энергия-Буран».
Участники нашего тура на космодром Байконур провожают на орбиту экипаж космического корабля Союз МС-05
Летние полеты на истребителе МиГ-29: еще одна отважная покорительница неба поднимается в стратосферу
Тур на Байконур — старт корабля «Союз МС-05»
В очередной раз мы вместе с многочисленной группой любителей космонавтики проводили в космос экипаж космического корабля.
Транспортный пилотируемый корабль Союз МС-05 с Сергеем Рязанским (Роскосмос), Паоло Несполи (ЕКА) и Рэндольфом Брезником (НАСА) на борту стартовал с Первой площадки космодрома Байконур 28 июля в 21.41 по местному времени (в 18.41, Мск).
Наши туристы посетили также все важнейшие предстартовые мероприятия, начиная с вывоза ракеты и ее установки на стартовый стол и заканчивая проводами экипажа из гостиницы «Космонавт» и их официальным докладом государственной комиссии о готовности к полету, ну и, конечно же, познакомились с историей космодрома и города, местными традициями, посетили все возможные музеи, мемориалы и памятники города и узнали много нового из истории российской космонавтики.
В очередной раз космос объединил людей самых разных профессий и национальностей: Россия, Италия, Франция, США, Канада, Венгрия, Польша. С нами были и друзья Сергея Рязанского и группа итальянских гостей, приехавших поддержать Паоло Несполи.
Несмотря на аномальную, даже по меркам Байконура, жару, наши гости смогли получить от программы самые приятные впечатления, и конечно, сам старт превзошел все ожидания.
Даже бывалые специалисты признали старт Союза МС-05 одним из самых красивых: действительно, трудно представить себе что-то более впечатляющее, чем белоснежная ракета, устремившаяся в ясное сумеречное небо, освещенное всполохами вырывающегося из сопел пламени.
Предлагаем Вашему вниманию наш традиционный фотоотчет и ждем Вас на космических маршрутах!
Сверхзвуковой истребитель МиГ-29 ждет следующего покорителя неба.
Большая группа наших туристов в прошедшую пятницу наблюдала на космодроме Байконур за стартом космического корабля «Союз МС-05». Спешите, остались последние места в группе на следующий запуск 13 сентября!
Паоло Анжело Несполи
Астронавт ЕКА, Италия
ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ:
6 апреля 1957 года в г. Милан, Италия.
ОБРАЗОВАНИЕ:
В 1988 году получил степень бакалавра по аэрокосмической технике в Политехническом университете г. Нью-Йорк, США.
В 1989 году в том же университете получил степень магистра по аэронавтике и астронавтике.
В 1990 году в университете г. Флоренция получил степень бакалавра по инженерной механике.
СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: женат.
УВЛЕЧЕНИЯ:
Имеет лицензии частного пилота и аквалангиста.
ОПЫТ РАБОТЫ:
В 1977 году, после окончания лицея Paolo Frisi в Милане, был призван в Армию. Служил инструктором по парашютной подготовке в Военной школе парашютистов в г. Пиза, а с 1980 года — оператором специальных сил 9-го десантного батальона имени полковника Москина в Ливорно.
В 1982-1984 годах проходил службу в составе итальянского контингента Международных миротворческих сил, размещенных в г.Бейрут (Ливан). После возвращения в Италию произведен в офицеры и продолжил службу.
Окончив университет и уволившись из армии в звании майора в 1987 году, он вернулся на родину и стал работать инженером-конструктором в компании Proel Tecnologie во Флоренции. Несполи занимался анализом конструкции и участвовал в испытаниях электронных пушек для итальянского привязного спутника TSS.
В 1991 году поступил на работу в Европейский центр астронавтов (ЕКА) в Кёльне (Германия). Участвовал в обеспечении подготовки астронавтов, а в 1995 году был откомандирован в Ноордвейк и возглавил группу подготовки персональных компьютеров для обеспечения работы на ОК «Мир».
В 1996 году Несполи направили в Космический центр имени Джонсона (NASA), где он участвовал в подготовке тренировок экипажей МКС.
В июле 1998 года Итальянское космическое агентство (ASI) отобрало Паоло Несполи в качестве кандидата в астронавты, и 1 августа 1998 года его зачислили в отряд астронавтов ЕКА (3-й набор). В августе 1998 года он приступил к общекосмической подготовке (ОКП) в Центре Джонсона, а в 2000 году окончил курс ОКП и получил квалификацию специалиста полета. Кроме того, в июле 2001 года Несполи завершил подготовку по управлению манипулятором шаттла, а в сентябре 2003 года — по внекорабельной деятельности.
19 июня 2006 года был назначен в экипаж STS-120.
Первый космический полет совершил с 23 октября по 7 ноября 2007 года в качестве специалиста полета корабля «Дискавери» по программе STS-120. Основной задачей полета являлись доставка на Международную космическую станцию Узлового модуля Harmony, перенос секции P6 на штатное место, а также замена бортинженера-2 экипажа станции. Длительность полета составила 15 сут 2 час 23 мин.
21 ноября 2008 года решением НАСА (пресс-релиз №08-306) был назначен бортинженером в дублирующий экипаж экспедиции МКС-24 и основной экипаж экспедиции МКС-26. 7 октября 2009 года это назначение было вновь подтверждено НАСА (пресс-релиз №09-233).
25 — 26 мая 2010 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Дмитрием Кондратьевым и Кэтрин Колман сдал предполетные экзамены с оценкой «5» и «4.8».
14 июня 2010 года Государственной комиссией утвержден в качестве бортинженера-1 дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-19».
Во время старта ТК «Союз ТМА-19» 16 июня 2010 года был дублером бортинженера корабля.
24 ноября 2010 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Дмитрием Кондратьевым и Кэтрин Коулман сдал предполетную экзаменационную тренировку на Российском сегменте МКС с оценкой «отлично». 25 ноября 2010 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на тренажере корабля «Союза ТМА».
26 ноября 2010 года Межведомственной комиссией утвержден в качестве бортинженера основного экипажа корабля «Союз ТМА-20». 14 декабря 2010 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур утвержден в качестве бортинженера основного экипажа корабля «Союз ТМА-20».
Второй космический полет совершил с 15 декабря 2010 года по 24 мая 2011 года качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-20», бортинженера МКС-26/27 вместе с Дмитрием Кондратьевым и Кэтрин Коулман. Длительность полета составила 159 сут 8 час 17 мин.
С 15 по 28 сентября 2013 года на острове Сардиния (Италия) принимал участие в тренировках «на выживание» в пещерах с целью приобретения навыков работы в команде в экстремальных условиях вместе с астронавтами Майклом Барраттом, Джеком Фишером, Джереми Хансеном, Сатоси Фурукава и космонавтом Алексеем Овчининым. Перед «выживанием» с участниками тренировки была проведена специальная подготовка, в которую вошли теоретические и практические занятия в пещерах, курс по альпинизму и тренинги по работе с альпинистским снаряжением, лекции по картографии и ориентированию, работа с оборудованием для выполнения научной программы экспериментов.
25 июня 2015 года приступил к подготовке в ЦПК им. Ю.А. Гагарина в составе основного экипажа МКС-52/53 вместе с Федором Юрчихиным и Джеком Фишером.
6 августа 2015 года его назначение в экипаж экспедиции МКС-52/53 было подтверждено пресс-релизом НАСА 15-161.
28 января 2016 года вместе с Федором Юрчихиным и Джеком Фишером прошел в ЦПК тренировку по действиям в случае аварийной посадки в лесисто-болотистой местности зимой.
24 октября 2016 года вместе с Фёдором Юрчихиным и Джеком Фишером сдал экзаменационную тренировку на тренажере ТПК «Союз». 25 октября 2016 года экипаж сдал комплексную зачетную тренировку на тренажере Российского сегмента МКС.
26 октября 2016 года на заседании Межведомственной комиссии в Центре подготовки космонавтов экипаж в составе Фёдора Юрчихина, Джека Фишера и Паоло Несполи был рекомендован для продолжения предстартовой подготовки на космодроме Байконур в качестве дублирующего экипажа.
16 ноября 2016 года на заседании Государственной комиссии, состоявшемся на 17-й площадке космодрома Байконур (учебно-тренировочный центр ЦПК имени Ю.А. Гагарина), вместе с Фёдором Юрчихиным и Джеком Фишером был утвержден в составе дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-03».
17 ноября 2016 года во время старта ТПК «Союз МС-03» был дублером бортинженера-2 корабля.
Рэндольф Джеймс Брезник
Астронавт НАСА, США
ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ:
Родился 11 сентября 1967 года в городе Форт-Нокс, штат Кентукки, но считает своим родным город Санта-Моника, штат Калифорния.
ОБРАЗОВАНИЕ:
В 1985 году окончил среднюю школу в городе Санта-Моника в Калифорнии.
В 1989 году получил степень бакалавра наук по математике в Военном колледже Южной Каролины «Цитадель» в городе Чарлстон.
В 2002 году получил степень магистра наук по авиационным системам в Университете Теннесси в Ноксвилле.
В 2008 году окончил Военно-воздушную Академию ВВС США.
СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: женат, в семье двое детей.
ОПЫТ РАБОТЫ:
С мая 1989 года служил в Корпусе морской пехоты (КМП) США. Прошел обучение в Школе основной специальной подготовки и на Курсах подготовки офицеров пехоты в Куантико, штат Вирджиния. После начальной лётной подготовки на базе Пенсакола, штат Флорида, прошел дополнительную подготовку на базе в Техасе, и в 1992 году получил квалификацию военно-морского летчика.
Затем в 106-й учебной истребительно-штурмовой авиаэскадрильи ВМС на авиастанции Сесил Филд во Флориде начал подготовку к полётам на истребителе-штурмовике F/A-18 Hornet.
По завершении подготовки получил назначение в 212-ю истребительно-штурмовую авиаэскадрилью морской пехоты. Служил на авиастанции КМП Каноэ Бэй на Гавайах, затем на авиастанции КМП Эль-Торо в Калифорнии и на КМП Мирамар в Калифорнии. За время службы принял участие в трех походах в западную часть Тихого океана и прошел подготовку на Курсах КМП по подготовке инструкторов по тактике и вооружению и в Школе боевой подготовки ВМС.
В январе 1999 года начал подготовку в Школе лётчиков-испытателей ВМС на авиастанции Пэтъюксент-Ривер в штате Мэриленд, которую закончил в декабре 1999 года.
В декабре 1999 года был назначен летчиком-испытателем в испытательную ударную эскадрилью, летал на самолётах F/A-18 A-D и F/A-18 E/F.
В январе 2001 года вернулся в Школу лётчиков-испытателей ВМС в качестве инструктора по полётам на F/A-18, T-38 и T-2.
В январе 2002 года вновь был назначен в испытательную ударную эскадрилью NSATS, где продолжил испытания самолётов F/A-18 A-F в качестве координатора проекта.
В ноябре 2002 года был переведен в 11-ю авиагруппу КМП в качестве офицера по планированию операций.
В январе 2003 года принимал участие в боевом развертывании 11-ой авиагруппы КМП на авиабазе Ахмед Аль Джабер в Кувейте. В качестве пилота самолета F/A-18 в составе 225-й истребительно-штурмовой авиаэскадрильи морской пехоты выполнял боевые полёты во время проведения операций «Южный дозор» и «Освобождение Ирака».
К моменту зачисления в отряд служил в 232-й истребительно-штурмовой авиаэскадрильи морской пехоты (VMFA-225) офицером оперативного отдела штаба на авиастанции КМП Мирамар.
6 мая 2004 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 19-го набора в качестве кандидата в пилоты шаттла. Обследования и собеседования в Космическом центре им. Линдона Джонсона проходил в составе пятой группы финалистов с 16 ноября 2003 года.
С июня 2004 по февраль 2006 года проходил подготовку в Космическом центре им. Джонсона. 10 февраля 2006 года после завершения подготовки получил квалификацию пилота шаттла и был назначен в Отделение по МКС Отдела астронавтов центра Джонсона.
30 сентября 2008 года в пресс-релизе НАСА было сообщено о его назначении специалистом полёта в экипаж шаттла STS-129, полет которого в тот момент был назначен на 10 октября 2009 года.
Первый космический полет совершил с 16 по 27 ноября 2009 года в качестве специалиста полёта экипажа шаттла Атлантис STS-129. В ходе полета выполнил два выхода в открытый космос продолжительностью 11 час 50 мин.
Длительность полета составила 10 сут 19 час 21 мин.
22 июля 2013 года вместе с астронавтом Сереной Ауньён участвовал в проведении примерки (в две этапа по 4 часа каждый) командного модуля корабля CST-100. Астронавты размещались внутри модуля в спасательных скафандрах, а специалисты Боинга проводили тестирования средств коммуникации, удобство доступа к панелям управления и работу оборудования.
5 октября 2015 года был представлен руководству и сотрудникам ЦПК перед началом подготовки в качестве бортинженера основного экипажа МКС-54/55, старт которого запланирован на 2017 год. За время двух тренировочных сессий (первая — 4,5 недели, вторая – 5 недель) до конца 2015 года прошел подготовку, включающую изучение конструкции и систем транспортного пилотируемого корабля «Союз МС» и Российского сегмента МКС. Стал первым астронавтом, направленным на полный курс подготовки к полету на корабле «Союз МС».
1-3 февраля 2016 года вместе с Сергеем Рязанским и Норисигэ Канаи прошел тренировку по действиям в случае аварийной посадки в лесисто-болотистой местности зимой. На протяжении трёх дней экипаж выполнял циклограмму тренировки, преодолевая трудности работы в непростых погодных условиях.
6 мая 2016 года его назначение в основной экипаж корабля «Союз МС-07» было подтверждено в пресс-релизе НАСА 16-047.
24-28 июня 2016 года вместе с Сергеем Рязанским и Норисигэ Канаи прошел тренировки по «водному выживанию». 24 июня экипаж выполнил задачи так называемой «сухой» тренировки, 27 июня — «длинной» тренировки, а 28 июня — «короткой» тренировки.
7 сентября 2016 года на заседании Межведомственной комиссии было в предварительном порядке определено, что Сергей Рязанский, Норисигэ Канаи и Рэндольф Брезник включены в экипаж экспедиции МКС-52/53.
30 марта 2017 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля вместе с командиром Сергеем Рязанским. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на тренажере ТПК «Союз». 31 марта экипаж сдал зачетную тренировку на Российском сегменте МКС.
3 апреля 2017 года на заседании Межведомственной комиссии в Центре подготовки космонавтов экипаж в составе Сергея Рязанского и Рэндольфа Брезника был рекомендован для продолжения предстартовой подготовки на космодроме Байконуре в качестве дублирующего экипажа корабля «Союз МС-04».
19 апреля 2017 года на заседании Государственной комиссии, состоявшемся на космодроме Байконур (учебно-тренировочный центр ЦПК имени Ю.А. Гагарина), вместе Сергеем Рязанским был утвержден в составе дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-04».
20 апреля 2017 года во время старта ТПК «Союз МС-04» был дублером бортинженера корабля.
Сергей Николаевич Рязанский
Космонавт-испытатель,
отряд космонавтов Роскосмоса, Россия
ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ:
13 ноября 1974 года, г. Москва.
ОБРАЗОВАНИЕ:
В 1991 году окончил среднюю школу № 520, г. Москва.
В 1996 году окончил кафедру вирусологии биологического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова по специальности «биохимия».
В 2000 году успешно закончил аспирантуру ГНЦ РФ-ИМБП РАН по специальности «Авиационная, космическая и морская медицина».
В 2006 году защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата биологических наук на тему «Особенности произвольных движений в условиях опорной разгрузки» по специальностям «физиология» и «авиационная, космическая и морская медицина».
СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: женат, в семье трое детей.
НАГРАДЫ:
Герой Российской Федерации, летчик-космонавт Российской Федерации.
Награжден медалью «Золотая Звезда» Героя Российской Федерации, медалью им. Ю.А. Гагарина и медалью им. М.С. Рязанского Федерации Космонавтики России, сертификатом НАСА за личный вклад в работу над международным проектом «Бион-11» и дипломом за существенный вклад в международный 240-суточный эксперимент по симуляции космического полета — SFINCSS.
УВЛЕЧЕНИЯ: космонавтика, нумизматика, игра в футбол, гандбол.
ОПЫТ РАБОТЫ:
С 1996 года работал в Государственном научном центре Российской Федерации Институте медико-биологических проблем Российской академии наук (ГНЦ РФ-ИМБП РАН) в должности младшего научного сотрудника, с 2001 года — научный сотрудник, с 2003 года — старший научный сотрудник отдела сенсомоторной физиологии и профилактики ГНЦ РФ-ИМБП РАН. Является членом Биоэтической комиссии ИМБП.
В 2000 году в ИМБП участвовал в эксперименте SFINCSS в составе седьмого экипажа, проведя в «наземном космосе» 28 суток (с 17 марта по 14 апреля 2000 года).
В 2001 году участвовал в экспериментах по длительной гипокинезии (3 по 7 суток).
В 2002 году участвовал в эксперименте с 7-дневной «сухой» иммерсией (имитация состояния невесомости путем погружения ванну, закрытую непромокаемой тканью).
С января 2003 года проходил углубленное медицинское обследование в ИМБП в рамках отбора кандидатов на включение в отряд космонавтов ИМБП.
26 марта 2003 года получил допуск Главной медицинской комиссии (ГМК).
29 мая 2003 года на заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов был зачислен в отряд космонавтов для прохождения общекосмической подготовки (ОКП).
С 16 июня 2003 года приступил к общекосмической подготовке (ОКП), которую завершил 27 июня 2005 года, сдав госэкзамены в ЦПК с оценкой «отлично».
5 июля 2005 года на заседании Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-исследователь».
С 15 по 29 ноября 2007 года принимал участие (в качестве командира экипажа) в 14-суточном контрольном эксперименте по программе проведения эксперимента «МАРС-500».
С 31 марта по 14 июля 2009 года принимал участие (в качестве командира экипажа) в 105-суточном подготовительном эксперименте по программе проведения эксперимента «МАРС-500», имитирующем полёт на Марс.
После завершения эксперимента приступил к индивидуальной теоретической и тренажерной подготовке для получения квалификации «космонавт-испытатель». На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда ГНЦ РФ-ИМБП РАН.
12 ноября 2010 года на заседании Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель».
Во исполнение приказа Роскосмоса №197 от 7 декабря 2010 года о создании единого отряда космонавтов в конце декабря 2010 года уволился из ГНЦ РФ-ИМБП РАН. С 1 января 2011 года приказом начальника ЦПК принят в отряд ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина» на должность космонавта-испытателя, став первым космонавтом, перешедшим в отряд ЦПК.
28 января 2011 года появилась информация о назначении его бортинженером в основной экипаж МКС-37/38.
18 февраля 2011 года это назначение было подтверждено в пресс-релизе ЕКА N°08-2011.
1, 4 и 6 марта 2013 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Олегом Котовым и Майклом Хопкинсом успешно прошел предполетные экзаменационные тренировки на Российском сегменте МКС и на тренажере корабля «Союз ТМА-М», в том числе экипаж сдал экзамен по программе четырехвитковой схемы сближения с МКС.
29 марта 2013 года во время старта ТПК «Союз ТМА-08М» был дублером бортинженера-1 корабля.
С марта до сентября 2013 года проходил подготовку к полёту в составе основного экипажа МКС-37/38 в качестве бортинженера ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.
3 сентября 2013 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве бортинженера-1 основного экипажа МКС-37/38 вместе с командиром Олегом Котовым и бортинженером-2 Майклом Хопкинсом. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на тренажёре Российского сегмента МКС.
Комплексные тренировки на тренажере КК «Союз ТМА-М» и Российского сегмента МКС экипажи проходили до 5 сентября. Экипаж в полном объеме завершил подготовку к полёту.
Первый космический полёт совершил с 25 сентября 2013 года по 11 марта 2014 года в качестве бортинженера экипажа МКС-37/38 и бортинженера корабля «Союз ТМА-10М». Длительность полета: 166 сут 6 час 17 мин. Во время полета совершил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 20 час 5 мин.
На заседании Главной медицинской комиссии 16 октября 2014 года был допущен к подготовке в составе экипажа.
1-3 февраля 2016 года вместе с Норисигэ Канаи и Рэндольфом Брезником прошел тренировку по действиям в случае аварийной посадки в лесисто-болотистой местности зимой. На протяжении трёх дней экипаж выполнял циклограмму тренировки, преодолевая трудности работы в непростых погодных условиях.
6 мая 2016 года его назначение в основной экипаж корабля «Союз МС-07» было подтверждено в пресс-релизе НАСА 16-047.
24-28 июня 2016 года вместе с Норисигэ Канаи и Рэндольфом Брезником прошел тренировки по «водному выживанию». 24 июня экипаж выполнил задачи так называемой «сухой» тренировки, 27 июня — «длинной» тренировки, а 28 июня — «короткой» тренировки.
7 сентября 2016 года на заседании Межведомственной комиссии было в предварительном порядке определено, что экипаж в составе Сергея Рязанского, Норисигэ Канаи и Рэндольфа Брезника должен будет отправиться на орбиту в мае 2017 года на корабле «Союз МС-05», перейдя, таким образом, в экипаж экспедиции МКС-52/53.
14 марта 2017 года на заседании Главной медицинской комиссии (ГМК) в Центре подготовки космонавтов был признан годным к космическому полёту.
30 марта 2017 года начал прохождение комплексных тренировок в качестве командира дублирующего экипажа корабля вместе с бортинженером Рэндольфом Брезником. В этот день состоялась экзаменационная тренировка на тренажере ТПК «Союз». 31 марта экипаж сдал зачетную тренировку на Российском сегменте МКС.
3 апреля 2017 года на заседании Межведомственной комиссии в Центре подготовки космонавтов экипаж в составе Сергея Рязанского и Рэндольфа Брезника был рекомендован для продолжения предстартовой подготовки на космодроме Байконуре в качестве дублирующего экипажа корабля «Союз МС-04».
19 апреля 2017 года на заседании Государственной комиссии, состоявшемся на космодроме Байконур (учебно-тренировочный центр ЦПК имени Ю.А. Гагарина), вместе Рэндольфом Брезником был утвержден в составе дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-04».
20 апреля 2017 года во время старта ТПК «Союз МС-04» был дублером командира корабля.